직무 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. kg ict 이차전지 아카데미 vs H-모빌리티 교육생
둘 다 이차전지/배터리 관련해서 진행하려고 하는데, 둘중에 어떤 걸하는게 메리트가 더 있을까요? ict이차전지 아카데미는 오프라인이라서 선발되면 실무경험까지 바로 쌓을 수 있을 것 같고, H-모빌리티 교육생은 온라인으로 듣다가 심화로 선정되어야 오프라인으로 듣게 되는데, h 모빌리티 교육생에서 심화로 선정이 안될수도 있을까봐 걱정입니다.. 혹시 kg ict 이차전지 아카데미의 오프라인 수강기간과, H 모빌리티 교육생의 오프라인 수강기간이 겹치지 않을 시에 둘다 내일배움카드로 들어도 되나요? 만약 안된다면 어떤 교육을 선택하는게 좋을지 조언 부탁드립니다..
2026.03.28
답변 3
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 62%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 결론부터 말씀드리면 실무 경험 관점에서는 KG ICT 이차전지 아카데미가 더 유리합니다. 오프라인 기반으로 바로 프로젝트와 네트워크를 쌓을 수 있어 취업 연결성이 높습니다. 반면 H모빌리티는 심화 선발까지 가야 핵심 경험이 생기기 때문에 불확실성이 있습니다. 두 과정 병행은 일정만 안 겹치면 가능하지만 체력과 집중도 측면에서 추천드리진 않습니다. 하나를 선택해야 한다면 확실하게 결과물을 만들 수 있는 KG ICT 쪽이 더 전략적입니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 멘티님~~ 실무 경험 확보 측면에서는 ICT 이차전지 아카데미 오프라인 과정이 즉시 현장 경험을 쌓을 수 있어 메리트가 큽니다. H-모빌리티 교육은 온라인 후 심화 선정 여부가 불확실해 일정이 불안정합니다. 두 과정 수강기간이 겹치지 않고 내일배움카드로 지원 가능하다면 모두 수강 가능하지만, 불확실성을 고려하면 확실히 오프라인 실무 경험을 제공하는 ICT 이차전지 아카데미를 우선 선택하는 것이 안전하고 효과적입니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%교육이수가 취업에 도움이 되는 건 맞습니다. 하지만 이는 단순히 역량향상을 위한 노력의 정도만 보여주기 때문에 크리티컬한 영향을 미치는 건 아닙니다. 따라서 경험 및 역량들을 쌓으신 후 공모전 수상과 같은 것들을 갖추시는 것을 추천합니다.
함께 읽은 질문
Q. 중견 어학 요건 없어도 필요한가요?
경력 2년4개월 된 제조업 엔지니어인데요 공고에 자격요건이나 우대사항에 어학에 관한 내용이 없으면 정말 안보는건가요?
Q. 양산기술 A!SK 준비 방향 질문
이번 하이닉스 양산기술 직무 서류합격을 하게되었는데 A!SK 전형은 어떻게 준비를 해야할 지 모르겠습니다. 1. 잡다 AI 역량검사 형태로 이루어질까요? 2. 반도체 8대 공정에 대해 어느정도까지 준비해야할까요? cvd와 pvd 차이처럼 간단하게 준비하면 되는 걸까요 아니면 포토공정 산포 불량 유형 및 해결방안 제시같이 공정 별로 깊게 준비해야할까요? 3. 전공 기초에 대해서도 질문이 있다고 하는데 역학에서 다루는 내용을 주로 공부를 해야할까요? 학과는 고분자공학과입니다!
Q. 농어촌공사 7급 기술원
이번에 막 졸업한 26살 지방대 4년제 전자공학과 학생입니다 코레일이나 지방시설관리공단 서류나 필기까지는 뚫리는데 면접만 가면 경력에서 밀리는건지 제가 절어서 예비합격정도만 받고 스트레스 도 꽤 받는거 같아요.. 이번에 백수보단 좋겠지 싶어서 농어촌공사 7급(무기계약직) 서류에 썼는데 적부라서 그런가 필기시험 보라고 하더라고요 급여도 2700에 블라인드나 그런곳을 찾아봐도 욕이 되게 많고 거길 왜가냐 그러는데 막상 토요일 시험인데 가야할지 말아야할지 고민입니다.. 스펙으로는 전기기사 전기공사기사 산업안전기사 컴활2 한국사2 전기기능사 전자기능사 정보처리기능사 토스IL 공기업 체험형인턴1달정도입니다 그냥 거르고 서울 갈 차비로 어학시험을 보충해서 대졸 전형을 노려야할까요?
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.